Beschreibung
| Herstellereinschränkung | Type Denso | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kompressor-ID | 6SBU16C | ||||||||||||||||||||||||||||
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 110 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Spannung [V] | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Anzahl der Steckkontakte | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Einlass-Ø [mm] | 28,1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Auslass-Ø [mm] | 13,8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Öl-Füllmenge [ml] | 120 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Riemenscheiben | mit Keilrippenriemenscheibe | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kompressoröl | PAG 46 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kältemittel | R 134a | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Magnetkupplung | ||||||||||||||||||||||||||||
| Steckergehäuseform | oval | ||||||||||||||||||||||||||||
| teilbefüllt | |||||||||||||||||||||||||||||
| SVHC | Keine SVHC Substanzen vorhanden! | ||||||||||||||||||||||||||||
| OEN |
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Geeignet für:
| C-KLASSE (W204) | C 180 CGI (204.031) |
| C-KLASSE T-Model (S204) | C 180 (204.231) |
| C-KLASSE T-Model (S204) | C 180 Kompressor (204.245) |
| C-KLASSE Coupe (C204) | C 180 (204.331) |
| CLS (C218) | CLS 350 (218.359) |
| CLS (C218) | CLS 400 (218.365) |
| CLS (C218) | CLS 400 4-matic (218.367) |
| CLS (C218) | CLS 400 (218.361) |
| CLS (C218) | CLS 400 4-matic (218.368) |
| CLS (C218) | CLS 250 CDI / BlueTEC / d (218.303, 218.304) |
| CLS (C218) | CLS 250 BlueTEC / d 4-matic (218.397) |
| E-KLASSE (W212) | E 180 (212.040) |
| E-KLASSE (W212) | E 200 NGT (212.035) |
| E-KLASSE (W212) | E 200 NGT (212.041) |
| E-KLASSE (W212) | E 200 CGI (212.048, 212.148) |
| E-KLASSE (W212) | E 200 (212.034) |
| E-KLASSE (W212) | E 250 CGI (212.047, 212.147) |
| E-KLASSE (W212) | E 250 (212.036) |
| E-KLASSE (W212) | E 300 (212.054) |
| E-KLASSE (W212) | E 300 (212.055) |
| E-KLASSE (W212) | E 300 4-matic (212.080) |
| E-KLASSE (W212) | E 350 (212.056) |
| E-KLASSE (W212) | E 350 4-matic (212.087) |
| E-KLASSE (W212) | E 350 (212.059) |
| E-KLASSE (W212) | E 350 4-matic (212.088) |
