Beschreibung
Allgemeines
Die für MB-Fahrzeuge frei gegebenen Getriebeöle werden nach ihrer Anwendung klassifiziert in:
Hypoidgetriebeöle, Getriebeöle und Flüssigkeitsgetriebeöl (ATF)
Vielfach erfüllen die Getriebeöle multifunktionale Anforderungen, weswegen sie in den unterschiedlichsten Getriebebauarten und Hydraulikanlagen Verwendung finden. Wo jedoch sehr spezifische technologische Eigenschaften des Getriebeöls gefordert werden, mussten für diese Aggregate auch spezielle Getriebeöle formuliert werden, die auf gesonderten Blättern der MB-Betriebsstoff-Vorschriften aufgelistet sind und die Vielzahl der Blätter für Getriebeöle begründet.
Der Mercedes-Benz-Standard für die jeweilige Schmierstoffqualität und deren Anwendungsbereich die in MB-Fahrzeugen eingebauten Aggregate wird anhand der verschiedenen Blätter dokumentiert.
Die Übersichten auf den Blättern 231.1/.2/.3 liefern die Zuordnung der jeweiligen Betriebsstoff-Vorschriften (Schmierstoffqualität) auf ihre Verwendung in den jeweiligen Aggregaten.
Anforderungen
Getriebeöle sind wie alle Schmierstoffe konstruktionsgerechte Werkstoffe, die nur dann optimal ihre Aufgabe erfüllen, wenn die mit ihnen im tribologischen Kontakt stehenden Werkstoffe optimal aufeinander abgestimmt sind.
Diese werkstofftechnischen Anforderungen lassen sich in konstruktive, technologische und stoffliche Anforderungen unterteilen und sind die primären Eigenschaften, die Kfz-Getriebeöle erfüllen müssen.
Die allgemeinen Anforderungen, die nicht weniger wichtig sind, werden aufgegliedert in Lagerfähigkeit, Umweltverträglichkeit, weltweite Verfügbarkeit, Wirtschaftlichkeit und die konstante Qualität der garantierten Schmierstoffeigenschaften, die weltweit den Mercedes-Benz-Standards genügen muss.
